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United States Air Force (USAF)
avions utilisés par le P.A.C.A.F. |
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| Boeing
C-135E - Transport |
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Mise
en service : ?
Version
du C-135A remotorisée avec des Pratt & Whitney TF33 turbofans
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| Boeing
C-135C - Transport |
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Mise
en service : ?
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| Boeing
EC-135K - Ravitaillement et assistance |
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Mise
en service : ?
Version
modifiée (ajout de moyen de communication) du KC-135A pour
l'assistance au deploiement de la force aérienne
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| Boeing
KC-135E - Ravitaillement |
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Mise
en service : ?
Version
remotorisée du KC-135A (Pratt & Whitney TF33 turbofans
)
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| Boeing
KC-135R - Ravitaillement |
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Mise
à jour : Aout 1965
Version
du KC-135A remotorisée avec de CFM F108 et avec une avionique
remise à jour
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Boeing
E-3B Sentry - Surveillance aérienne
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Mise
en service : mars 1977
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Boeing
E-3C Sentry - Surveillance aérienne
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Mise
en service : mars 1977
Evolution
du E-3B Sentry
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Sikorsky
HH-60G Pave Hawk
Combat,
recherche et sauvetage
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Mise
à jour : 1982
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| Fairchild
Republic A-10A Thunderbolt II - CAS (Close Air Support) |
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Mise
en service : Octobre 1975
Version
initiale du A-10
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Fairchild
Republic OA-10A Thunderbolt II - FAC
(Forward Air Control)
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Mise
en service : 1987
Version
identique au A-10
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| Mc
Donnell Douglas F-15C Eagle - Supériorité Aérienne
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Mise
en service : ? (premier vol en février 1979)
Version
améliorée du F-15A :
- Avionique
améliorée
- possibilité
d'emport de 2 reservoirs conformes
- nouvelle
motorisation (F100-PW-220 à partir de 1984)
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| Mc
Donnell Douglas F-15D Eagle - Supériorité Aérienne
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Mise
en service : ? (premier vol en juin 1979)
Version
biplace du F-15C
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Mc Donnell Douglas F-15E Strike Eagle - assaut conventionnel |
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Mise
en service : ?
Version
multi-role du F-15 :
- Structure
reconçue à 60% par rapport au F-15C
- Capacite
air-air et air-sol de jour comme de nuit
- Equipé
de réservoirs conformes
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| Lockheed Martin F-16CJ Fighting Falcon- SEAD |
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Mise
en service : ???
Version
'Wild Weasel' du F-16C :
- Avionique
adaptée pour l'emport de missile HARM et de pod HTS
- Version
améliorée du radar APG-68
- pod de recherche et d'identification des emissions radars ennemies
(l'AN/ASQ-213)
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| Lockheed Martin F-16CG Fighting Falcon- assaut conventionnel |
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Mise
en service : ???
Version
évoluée du F-16C :
- Structure
de l'entrée d'air renforcée pour l'emport des pods
LANTIRN
- à droite : pod de désignation laser AAQ-14
- à gauche : pod de navigation 'tout temps' AAQ-13
- Avionique
: permettant l'emport de bombe Paveway, maverick, JDAM..
- Avionique
: équipement de vision nocturne
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| Lockheed Martin F-16DG Fighting Falcon- assaut conventionnel |
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Mise
en service : ???
Version
biplace du F-16CG
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| Lockheed Martin F-16DJ Fighting Falcon- SEAD |
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Mise
en service : ???
Version
biplace du F-16CJ
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Bell
Helicopter UH-1N Huey - Transport leger
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Mise
en service : 1970
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Lockheed
Martin C-130E Hercules - Transport
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Mise
en service : Avril 1962
Troisiéme
évolution du C-130
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Lockheed
Martin C-130H Hercules - Transport
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Mise
en service : Juin 1974
Evolution
du C-130E
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Mc
Donnell Douglas C-9A Nightingale - Transport medical
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Mise
en service : aout 1968
Version
militaire du DC-9 utilisée pour le transport médical
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Lear
Jet C-21A- Transport
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Mise
en service : Avril 1984
Version
militaire du lear Jet 35A utilisée pour le transport de personnalités
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Beech
C-12J Huron - Transport
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Mise
en service : ??
Version
militaire du Beech 1900C
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Beech
C-12F Huron - Transport
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Mise
en service : 1994
Version
militaire du Beech 200C
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