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avions utilisés par l'A.M.C.
 
 
 

 

 

Boeing KC-135R - Ravitaillement

Mise à jour : Aout 1965

Version du KC-135A remotorisée avec de CFM F108 et avec une avionique remise à jour

 

 

Boeing KC-135T - Ravitaillement

Mise à jour : Aout 1965

Version du KC-135A utilisée pour le ravitaillement des SR-71

 

 

Mc Donnell Douglas KC-10A Extender- Ravitaillement en vol

Mise en service : mars 1981

 

Lockheed C-5A Galaxy - Transport

Mise en service : 1969

 

Lockheed C-5B Galaxy - Transport

Mise en service : 1980

Evolution du C-5A (plus de 100 modifications -systèmes, structure...)

 

Lockheed C-5C Galaxy - Transport

Mise en service : 1980

C-5A (2 exemplaires) modifié pour l'emport de partie de la navette spatiale ou de station orbitale.

 

 

Lockheed C-141B Starlifter- Transport

Mise en service : décembre 1979

 

Boeing C-17A Globemaster III - Transport

Mise en service : juin 1993

 

Lockheed Martin C-130E Hercules - Transport

Mise en service : Avril 1962

Troisiéme évolution du C-130

 

Lockheed Martin C-130H Hercules - Transport

Mise en service : Juin 1974

Evolution du C-130E

 

Mc Donnell Douglas C-9A Nightingale - Transport medical

Mise en service : aout 1968

Version militaire du DC-9 utilisée pour le transport médical

 

Lear Jet C-21A- Transport

Mise en service : Avril 1984

Version militaire du Learjet 35A utilisée pour le transport de personnalités

 

Boeing EC-135N ARIA

Advanced Range Instrumentation Aircraft

Mise en service : juin 1968

Avion dévellopé comme plate-forme de télémétrie et le suivi des missions Apollo.

 

Boeing CT-43A - Advanced Range Instrumentation Aircraft

Mise en service :septembre 1973

Version militaire du Boeing 737 utilisée pour la formation des navigateurs

 

Boeing E-3B Sentry - Surveillance aérienne

Mise en service : mars 1977

Version évoluée de l'E-3A Sentry

 

Boeing VC-25A - Transport présidentiel

Mise en service : Septembre 1990 (28000) et Mars 1991 (29000)

Les VC-25A sont des Boeing 747-2G4B. Ils sont au nombre de deux.
Nota : Air Force One est l'indicatif de n'importe quel avion USAF transportant le Président, généralement l'un des deux VC-25A.

 

Bell Helicopter UH-1N Huey - Transport leger

Mise en service : 1970

 

Boeing C-137C - Transport

Mise en service :1962

Version de transport militaire du Boeing 707. Un de C-137C est rentré dans l'histoire en étant le premier avion désigné comme 'Air Force One'. Il était l'avion de transport du président J.F. Kennedy (Sn 26000)

 

Lockheed Martin EC-130H Hercules 'Compass Call'

Avion brouilleur de communication

Mise en service : ?

A la différence du EC-130E Commando Solo, le EC-130H Compass Call est spécialisé dans la guerre électronique: il est capable de couper completement, ou au moins de brouiller les communications adverses notament celles concernant les commandements.

 

Boeing EC-137D (E-3A) Sentry - Surveillance aérienne

Mise en service : mars 1977

Première version de l'avion de surveillance aérienne plus connu sous le nom d'AWACS (airborne warning and control system )

 

Beech C-12C/D - Transport

Mise en service :1994

Version militaire du Beech 200 Super King Air (C12-C) et du Beech 200C Super King Air (C-12D)

 

Boeing C-32A - Transport "Top VIP"

Mise en service : Juin 1998

Version de transport militaire du Boeing 757-200. Cet avion est utilisé pour le transport du vice président, de la "first lady", des plus hauts représentants du gouvernement, et éventuellement des membres les plus importants du congrés des USA. Lorsque le Vice-Président est à bord, son indicatif est "Air Force Two".

 

Mc Donnell Douglas VC-9C Nightingale - Transport VIP

Mise en service : décembre 1976

Version militaire du DC-9 utilisée pour le transport de personnalités importantes

 

Gulfstream Aerospace Corp C-20A- Transport VIP

Mise en service : 1983

Version militaire du Gulfstream III utilisée pour le transport de personnalités

 

Gulfstream Aerospace Corp C-20B- Transport VIP

Mise en service : 1988

Version militaire du Gulfstream III utilisée pour le transport de personnalités

 

Gulfstream Aerospace Corp C-37A- Transport VIP

Mise en service : 1998

Version militaire du Gulfstream V utilisée pour le transport de personnalités

 

Gulfstream Aerospace Corp C-20H- Transport VIP

?

Mise en service : 1992

Version militaire du Gulfstream IV utilisée pour le transport de personnalités

 

Gulfstream Aerospace Corp C-20C- Transport VIP

Mise en service : 1979

Version militaire du Gulfstream III utilisée pour le transport de personnalités

 
 
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