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avions utilisés par l'A.F.S.O.C.
 
 
 

 

Lockheed Martin C-130E Hercules - Transport

Mise en service : Avril 1962

Troisiéme évolution du C-130

 

Lockheed Martin AC-130U Hercules 'Spooky II'

Soutien aérien rapproché, reconnaissance armée

Mise en service : 1995

Version évoluée de l'AC-130H Spectre

  • Radar de tir APG-180
  • GPS
  • Systèmes de contre mesure électronique ALQ-172
  • Systèmes d'alerte radar ALR-56M
  • Systémes d'alert infra-rouge AAR-44
  • Distributeur de paillette/fusée

 

Lockheed Martin MC-130E Hercules 'Combat Talon I'

infiltration, exfiltration, et ravitaillement des forces spéciales

Mise en service : 1979

Il remplit les de soutient des forces d'opérations spéciales, le ravitaillement de leurs hélicoptères et des missions de sauvetage derrière les lignes ennemies. Spécificité technique du MC-130E

  • Capacité à être ravitaillé en vol
  • un radar de précision (relevé du terrain/météo/suivi de terrain et évitement )
  • un système de largage à grande vitesse et basse altitude
  • système de détection à infra-rouges
  • brouilleur, distributeur de paillette/fusée

 

Lockheed Martin MC-130P Hercules 'Combat Shadow'

Ravitaillement en vol des forces spéciales

Mise en service : ?

Cette version diffère du MC-130E, par son manque de systèmes de contre mesure et de systèmes de suivi de terrain.

 

Lockheed Martin MC-130H Hercules 'Combat Talon II'

infiltration, exfiltration, et ravitaillement des forces spéciales

Mise en service : ?

Evolution du MC-130E, portant essentiellement sur l'instrumentation du cockpit (huit écrans multi-fonctions) et des systèmes de navigation

 

Lockheed Martin AC-130H Hercules 'Spectre'

Soutien aérien rapproché, reconnaissance armée

Mise en service : 1972

La mission de cet avion est le combat rapproché au sol, le soutien aux opérations de sauvetage, les frappes précises en milieu urbain. Pour ces missions spéciales, l'avion est équipé d'armement pointé vers le sol uniquement du côté gauche. Il est capable d'effectuer ces missions par n'importe quelles conditions météorologiques grâce à des systèmes de visée infrarouge et radar.

 

Bell Helicopter UH-1N Huey - Transport leger

Mise en service : 1970

 

Sikorsky MH-53M Pave Low

infiltration, exfiltration, et soutien logistique des forces spéciales

Mise en service : 1981

 

Casa 212-200 Aviocar - Transport

Mise en service : 1981

 

Boeing EC-137D (E-3A) Sentry - Surveillance aérienne

Mise en service : mars 1977

Première version de l'avion de surveillance aérienne plus connu sous le nom d'AWACS (airborne warning and control system )

 
 
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